قبل أن نتحرك فى رحلتنا تلك صوب زورمت سنستعرضها الآن كان فى

تقديرنا أننا نواجه فقط صراعا مع " الجنرال ثلج "، ولكن ما أن بدأنا العمل بعدة أيام

وهطلت بعض الأمطار، وذابت بعض الثلوج حتى واجهنا جنرالا آخر لا يقل سؤا

أنه " الجنرال طين ".

وادى زرمت الزراعى ما أن يستنشق بعض الماء حتى يتحول إلى بركة طين عظمى

تعرقل السير وتبتلع السيارات. والطرق التى تصمد هى التى جهزتها الحكومات

السابقة، هى نادرة جدا. بل هى تحديدا طريق واحد مسفلت. ثم أجزاء من مدقات

ترابية أمسكتها بعض الأحجار القليلة.

تحالف ضدنا الجنرالان "ثلج" و"طين " فى وقت واحد. الجنرال ثلج أغلق الممرات

الجبلية والجنرال طين أغلق سهل زورمت، ولكن جزئيا لحسن الحظ لأن الأمطار

كانت لأيام قليلة فقط. ويستمر تأثيرها لعدة أيام تالية.

(23 شعبان 1412) الأربعاء 16 فبراير 1992

تحركنا فى التاسعة صباحا من خوست فى طريقنا إلى زورمت عبر مدينة الأورجون

وهو طريق دائرى طويل. لكنه الوحيد الذى يمكننا عبوره لأن الثلوج لم تغلقه.

فى الحقيقة ليس هناك طريق بالمعنى المفهوم. قضينا معظم اليوم نسير عكس تيار

النهر أى أن طريقنا كان هو النهر ذاته، وتعترضنا ما تعترضه من عقبات.

وكأن عملنا كله ومهمة حياتنا هو أن نسير عكس التيار!!.

قرب الغروب وصلنا قرية تدعى "سلطان خيل" عبأنا السيارات بالديزل وكان عددها

خمسة من سيارات (بيك آب).

إكتشفنا فى الغد أن وقود الديزل كان ممزوجا بالماء، أكثر من المعتاد، فسبب لنا

مشاكل وأعطال.